Rataslaaduri tööpõhimõte

Laadurit saab jagada: toitesüsteem, mehaaniline süsteem, hüdrosüsteem, juhtimissüsteem. Orgaanilise tervikuna ei ole laaduri jõudlus seotud mitte ainult tööseadme mehaaniliste osade, vaid ka hüdrosüsteemi ja juhtimissüsteemi toimivusega. Toitesüsteem: laaduri algse võimsuse annab üldjuhul diiselmootor. Diiselmootoril on töökindluse, kõva võimsuse karakteristiku, kütusesäästu jms omadused, mis vastavad laaduri karmide töötingimuste ja muutuva koormuse nõuetele.
Mehaaniline süsteem: sisaldab peamiselt kõndimisseadet, roolimehhanismi ja tööseadet. Hüdraulikasüsteem: selle süsteemi ülesanne on muuta mootori mehaaniline energia hüdrauliliseks energiaks, kasutades õlipumpa ja kütust, ja seejärel edastada see õlisilindrile, õlimootorile jne, et muuta see mehaaniliseks energiaks. . Juhtsüsteem: Juhtsüsteem on süsteem, mis juhib mootorit, hüdropumpa, mitmesuunalist tagasikäiguventiili ja täiturmehhanismi. Hüdrauliline juhtajam on hüdraulilise juhtimissüsteemi seade, mis muudab väikese võimsusega elektrienergia või mehaanilise energia võimsaks hüdrauliliseks ja mehaaniliseks energiaks. See koosneb hüdrauliliste võimsusvõimendi elementidest, hüdroajamitest ja koormustest ning on hüdrosüsteemide staatilise ja dünaamilise analüüsi tuum.